توپی و بلبرینگ چرخ جلو سانگ یانگ تیوولی | کیفیت اصلی و ایمنی بالا
توپی و بلبرینگ چرخ جلو سانگ یانگ تیوولی از قطعات حیاتی سیستم تعلیق و انتقال قدرت خودرو است که نقش مستقیم در ایمنی و عملکرد روان چرخ‌ها دارد. این قطعه باعث می‌شود چرخ‌ها به صورت نرم و بدون صدا بچرخند و فشار ناشی از وزن خودرو و ضربه‌های جاده به اجزای دیگر وارد نشود. خرابی توپی و بلبرینگ جلو می‌تواند منجر به لرزش فرمان، صدای غیرطبیعی، کاهش کنترل خودرو و حتی خطر تصادف شود.
استفاده از توپی و بلبرینگ اصلی تیوولی نه تنها عمر طولانی‌تری دارد بلکه رانندگی نرم و بی‌صدا را تضمین می‌کند. این قطعه با طراحی استاندارد و سازگار با مدل‌های ARMOR، ELITE و SPORT، فشار و ضربه جاده را به شکل بهینه دفع کرده و از آسیب به سیستم تعلیق جلوگیری می‌نماید. انتخاب نمونه اصلی باعث می‌شود هزینه‌های نگهداری کاهش یابد و تجربه رانندگی ایمن و مطمئن برای شما فراهم شود.
مشخصات فنی توپی و بلبرینگ چرخ جلو سانگ یانگ تیوولی
| ویژگی |
توضیحات |
| نام قطعه |
توپی و بلبرینگ چرخ جلو |
| خودروهای سازگار |
سانگ یانگ تیوولی مدل‌های ARMOR – ELITE – SPORT |
| کد فنی |
42450-21000 (چپ/راست بسته به سمت) |
| کاربرد |
چرخش روان و انتقال نیرو به چرخ‌ها، کاهش لرزش و صدای اضافی |
| جنس بدنه |
فولاد مقاوم با روکش ضدزنگ |
| مزایا |
افزایش ایمنی، کاهش صدا و لرزش، دوام بالا، محافظت از سیستم تعلیق |
| گارانتی اصالت |
دارد |
| وضعیت محصول |
موجود و آماده ارسال |
سوالات پرتکرار (FAQ)
۱. چگونه بفهمم توپی و بلبرینگ چرخ جلو خراب شده است؟
۲. آیا می‌توان توپی و بلبرینگ جلو را به صورت جداگانه تعویض کرد؟
بله، معمولاً بدون نیاز به تعویض کل چرخ یا سیستم تعلیق، این قطعه قابل تعویض است.
۳. مزیت استفاده از نمونه اصلی چیست؟
دوام بالا، عملکرد دقیق، کاهش صدا و لرزش، و محافظت کامل از سیستم تعلیق و چرخ‌ها.
۴. هر چند وقت یک‌بار باید توپی و بلبرینگ تعویض شود؟
با توجه به شرایط رانندگی، معمولاً هر ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم خرابی توصیه می‌شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.